PROXIMAMENTE: -ACTUALIZACION CUOTA SOCIO 2018 -OBTENCION LICENCIAS FEDERATIVAS 2018

lunes, 30 de junio de 2014

LA CATLLARAS by Juanfra


Todo preparado para La Catllaras,finde en tienda de campaña con la family(que este año tambien participaban haciendo la ruta corta de 15km),para no tener que desplazarnos el mismo dia,para esta marcha ya es tradicion,tercer año consecutivo.El domingo me despierto muy temprano,a eso de las 5,eso de dormir en el suelo no es lo mio y oigo como caen gotas sobre la tienda,mierda!!con lluvia la cosa se va a complicar.Al rato nos levantamos y nos vamos preparando,para Ana e Iker es su primera marcha y lejos de dejar de llover la cosa empeora.Poco despues de las 7:30 ya estamos en St.Julia lo que nos permite aparcar privilegiadamente y con tiempo de sobra para recoger dorsales,soltar lastre y comprar alguna prenda conmemorativa como cada año.Despues nos volvimos al coche,todavia no bajamos las bicis,hay dudas,la lluvia era fuerte.Poco a poco parece que va dejando de llover y nos preparamos para la salida.Yo me coloco casi delante del todo,solo eramos 240,Ana e Iker se van atras del todo,no estan acostumbrados a ir rodeados de bicis.Antes de dar la salida avisan de las malas condiciones del terreno y sobre todo de la dificultad de la ruta larga,con bastantes km de corrioles en un estado delicado,asi que toca extremar precauciones.Hace dos años me encontre en la misma situacion y sabia lo que me iba a encontrar y lo peor en mi caso seria la niebla que me obliga a quitarme las gafas por empañamiento.La ruta empezo como siempre,subiendo y subiendo,pasaba de los 800m iniciales a 1600m en 8km asi que se iba a hacer dura de cojones,gogi mi ritmillo y para arriba.La ruta este año era muy parecida a la del año pasado pero en sentido contrario.Hasta el km 15 pese a ser casi todo subida se hacia llevadera aunque ya habia bastante barro,entonces llego la separacion de la ruta mediana y la larga y entonces por un momento dude,mediana o larga,decido la larga(41 km).ZONA TECNICA:Nada mas salir de la bifurcacion,hasta los caminos anchos eran tecnicos por el barro,luego una bajada larga muy pedregosa que los del año pasado recordaran de subida y despues vuelta de 180º para subir por su hermana gemela y ya empezaban los corrioles,muchisima niebla,seguido un sendero de subida tecnico y resbaladizo por el barro y las raices mojadas,ahi pongo el pie varias veces.Despues llego la zona donde se despeño mi colega hace dos años y que tenian marcada como peligrosa y vigilada "IN SITU"por voluntarios(Miguel calo hondo en la organizacion).Salgo de esa zon y llego al tercer avituallamiento donde lleno agua y como algo de sandia,en ese momento recivo un was,Ana e Iker han acabado,orgulloso y feliz de que no hayan tenido ningun contratiempo continuo.Sigo alternendo pista con corrioles algunos muy delicados,otros imbajables incluso en seco y otros de los que a mi me gustan,picados y limpios.Nos olvidamos ya de la zona tecnica salvo por alguna excepcion,la trialera de la foto del año pasado.Alrededor del km 28 me acoplo a dos biker para no entrar en la monotonia y asi subir el ritmo un poco,con ellos ire un buen rato pero uno de ellos va tocado y el otro lo espera con lo cual en las ultimas subida los voy dejando cada vez mas atras hasta hacer el ultimo descenso en solitario por el cemento por donde se empezo el año pasado.A la llegada primero veo a mi hijo grabandome con el movil y en la misma meta a mi mujer esoerandome,que mejor premio que ese.Por una circunstancia o por otra nunca habia realizado la ruta larga,asi que otra a la saca y muy contento por mi tiempo y el de los mios teniendo en cuenta las condiciones del terreno.                ANA:2h3min pos:5    IKER:2h3min pos:6
 JUANFRA:4h7min pos:36









 

martes, 24 de junio de 2014

CRÓNICA VOLTA DELS TURONS

CRÓNICA VOLTA DELS TURONS


Más vale tarde que nunca, perdonar por la tardanza pero llevo unos días bastante liado ultimando la TRANSPYR.

Bueno vamos por faena. Empezó el día con una fuerte tormenta a las 5 de la mañana, ¿que auguraba esto?, en principio que me iba a mojar, por lo que cogí el chubasquero, era una carrera corta y no tenía intención de llevar mucha carga, pero hacer la carrera calado tampoco entraba en mis planes. 
Así que después de almorzar cargo la furgoneta y me dirijo a Sant Just, el cielo se ve bastante negro sobre el mar y con mucha actividad eléctrica, esto pinta que me mojo.
Llego con tiempo y  hay aparcamiento justo al lado del campo de fútbol, voy a recoger el dorsal siguen cayendo gotas pero parece que despeja. Todavía no habían montado la operativa y había que esperar, aprovecho para llamar a mi compañero de Transpyr Ismael, para avisarle que ya estaba en lugar de salida, y me da una noticia que me dejo en estado de shock  el día anterior había tenido una caída y no vendría, no podía cerrar la mano debido a la inflamación y el dolor que tenía.


Intento reaccionar y centrarme en lo único que podía hacer en ese momento, a lo que había venido a hacer, una carrera.
 Recojo el dorsal y hago el calentamiento son casi las 8,30 y me dirijo al arco de salida, el tema se retrasa con la lluvia habían tenido que volver a marcar el recorrido. Sigo dando unas vueltas y veo a los participantes una cara conocida Eliezer (el profe de spining de Palleja) alguna vez ha salido en ruta con los Cebolletos, se poco "pro" vaya que a excepción de una treintena de bikers el resto somos bastante globeros vamos que estoy en mi salsa .



Después de un retraso de 15' se da la salida que es neutralizada hasta el linde del polígono y empieza la riera hacía Can Gelabert. Mi estrategia de carrera no era ninguna simplemente rodar sin forzar ni arriesgar. La carrera transcurre por pistas sin dificultad técnica pero si con algunas fuertes pendientes, todo el que ha salido por Collserola ha pasado por estos caminos cientos de veces.

Así va transcurriendo la carrera, yo voy tirando, sintiéndome muy bien, dirigiendo mis pensamientos a cosas positivas e intentar olvidar por unos momentos lo de Ismael. Así que voy adelantado a bastantes bikers en eso que me adelanta uno con los colores de Probike veo que lo puedo seguir sin ninguna dificultad, llegan algunas bajadas aquí es donde suelo ser más conservador, (ya conocéis mis dotes en las bajadas) nada que el de Probike no se despega de mí, me coloco a su lado y le comento que baja  tanto como yo, jeje. En la siguiente subida hacía la Sanson lo adelanto y ya no vuelvo a verlo, hago algunos kilómetros en solitario y me digo "que raro no me adelanta nadie en las bajadas" me parecía que debía haber más gente, aquí veo que el nivel realmente no es muy alto, en estas que llego al avituallamiento en la Creu d' Olorda he ido comiendo y tengo agua,  decido no parar, alcanzo a otro biker este si que baja bien, se me escapa unos 100-150m,  lo sigo viendo y me siento seguro en las bajadas el terreno después de la lluvia de primera hora ha dejado las pistas ideales. Lo alcanzo subiendo la Sargantana hemos pillado a otro biker y seguiremos en grupo adelantando algún que otro corredor, podría tirar más pero tampoco he venido a darlo todo, sigo con ellos en una posición cómoda, ahora llegamos a una verdadera pared la única dificultad realmente muy dura y técnica, son unos 250 metros muy duros, yo ya lo había hecho una vez y casí corono pero llegue desfondado, esta vez a media subida pongo el pie a tierra, de mis compañeros de grupo uno me copia el otro sigue encima de la bici, solo 10m más, llegamos arriba y todavía queda subida pero mucho más llevadero, una vez llegados a la cima todo es bajada, le doy paso a compi que tira más que yo en la bajada el otro se nos había escapado, voy bajando muy bien con confianza recordando consejos de Sereno, sigo teniendo en el punto de vista al biker, unos cientos de metros más y lo encuentro parado con pinchazo, le pregunto si necesita algo, contesta que no, mala suerte, yo continuo bajando fuerte, todo es pista, no hay ni una triste trialera.
En estas que llego a Sant Just y todavía llego a ver al otro escapado intento apretar y darle alcance, pero ya no es posible estamos justo al final.

En resumen una carrera con mucho sube y baja para comprobar estados de forma no técnicos.

Por cierto la posición de mi vida "19" con 2h 02' el ganador fue Elizer 1h 38' -


A día de hoy Ismael esta recuperado y seguro que sabrá sufrir como buen espartano la que nos viene encima.

P.D. DURANTE LA TRANSPYR PODRÉIS SEGUIRNOS EN EL BLOG DEL CLUB ADEMÁS DE EN TDP Y ESPORT3. SALUD HERMANOS





sábado, 21 de junio de 2014

TRANSCATALUNYA 2014


Sábado 14 de Junio, iniciamos el camino hacia la Molina Oscar y yo, subimos en tren y Jordi, Jose Luis, Miguel y Xavi en autocar. En el autocar empiezan las primeras anécdotas... un biker que llegó a probike transportando su bicicleta en la parte posterior de su vehículo con tan mala fortuna que le quedó la rueda en la salida del tubo de escape y que paso?... pues que se deshizo el neumático y también la llanta de carbono, pobre... pero ahí esta Jose Luis para darle ánimos " no te preocupes que aquí tienes la que quieras, 700 euros tienen la solución" jejeje se dice pronto...




Una vez en el albergue las bicis se guardaban en una sala sin ningún tipo de control así que decidimos subirlas a la habitación.
Por la tarde sesión de relax intentando echar una siesta, digo intentando porque porque reinaba el cachondeo más que otra cosa, Xavi con su alto nivel de palabra por minuto "que no callaba ni debajo del agua" hizo reir hasta a los que dormían, luego damos una vuelta por el pueblo para estirar piernas y tomar un café hasta la hora del brifing donde nos explican como son los tramos de la ruta y nos advierten del frio y la deshidratación.





Finalmente cenamos y a dormir, no sin antes una buena sesión de risoterapia jajaja.
A las 3:30 diana! almorzamos y nos dirigimos al arco de salida a las 5, nos esperaban 190 km y 3500 mts de desnivel positivo. Oscar llevó el maillot de "els cérvols" en memoria de su amigo que nos dejó 2 días antes, DEP.



Jordi dice: "la primera subida la subimos juntos" y claro... se refería a la subida antes de pasar el arco porque a los 50 metros ya no lo veiamos jajaja.
La primera subida por carretera hasta un camino de tierra donde empezamos a subir y subir con fuertes pendientes donde la mayoría nos bajamos de la bici, al coronar la masella hacia un viento y un frio horrible 3 grados y llegamos a la primera bajada con fuertes ráfagas de viento lateral motivo por el cual la rueda delantera sufría pequenos derrapes y teniamos que estar alerta en el descenso.








Llegamos a la pobla de Lillet y empieza el segundo ascenso, tan duro como el primero, cuando faltaba poco para coronarlo pincho la rueda trasera, reparo y continúo hasta arriba, llevamos la mitad del desnivel acumulado y solo habían pasado 48 km. La siguiente bajada se hace pesada, el suelo está muy roto y muy larga, empiezan a dolerme las articulaciones de los dedos por culpa de las vibraciones y tengo que ir abriendo y cerrando el puño para recuperar sensaciones.
A partir de aquí hacemos unos 20 km de carretera donde me acoplo a un grupo de 3 y vamos haciendo relevos, rodando a 40-45 km/hora, ahí si que cundían los km.
Luego vamos haciendo zonas de sube y baja con alguna rampa importante de 400 mts que tuve que hacer andando.
Y como no... nos quedamos sin batería en el GPS "ya todo un clasico" a partir de ahí toca pegarse a alguien que pudiera llevarte hasta meta e ir saltando de un guía a otro para llegar lo antes posible.
Por fin cruzamos la zona de Sant Llorenç de munt y entramos en una zona rodadora junto al rio que nos lleva hasta Cerdanyola.
Ya solo faltaba la última ascensión a Collserola, estabamos cansados pero las ganas de llegar te daban un pequeño plus de motivación para afrontar el último ascenso.
Al final todos los cebolletos finishers y sin incidentes graves.







De 275 inscritos acabaron 259 y el último en cruzar la linea de meta tardó 17 horas
El orden de entrada fue:
    RIDER       PUESTO   TIEMPO
Jordi Guirado        27        10:24
Sergi Carrasco      39        10:49
Jose L. Reyes     120        12:45
Xavi Garcia          121        12:45
Oscar Gragera     186        13:50
Miguel A. Murillo  225        15:04

Una más para la saca y a por otra!!!

jueves, 19 de junio de 2014

Compite y puntúa con Nutriland



Nutriland, patrocinador del C.C. Cebolletos Drink Team, en su voluntad de ayudarnos y darnos soporte para conquistar nuestras metas, nos ha ofrecido esponsorizar las próximas pruebas puntuables de los meses de junio y julio. Gracias a este acuerdo,  los suplementos de alimentación deportiva (geles, barritas, etc...)  para dichos eventos tendrán un importante descuento. Es una oferta irresistible y todo un detalle de Nutriland, mil gracias.
Los próximos retos ya están aquí y con Nutriland seguro serán más fáciles:

29/06/2014 La Catllaràs BTT & Nutriland
29/06/2904 al 05/07/2014 Transpyr 2014 & Nutriland
05/07/2014 VIPXTREM & Nutriland
06/07/2014 Riu de Gost & Nutriland
10/07/2014 Resistencia BTT Parets del Vallès & Nutriland

Así que si eres socio de nuestro club y vas a participar en alguna prueba puntuable durante los meses de junio y julio, infórmate a través de los canales habituales (whatsapp, correo).


martes, 3 de junio de 2014

VOLTA DELS TURONS 2014


Faig una proposta més modesta, pels que el dia 15-06-2014, no facin o no puguin fer tiratges tan llargs com les proposades al blog.

Inici i Final.
Camp de futbol de Sant Just. C/Cervantes s/n. La sortida serà a les 08:30 del matí per  tots els participants.

Característiques.
Es una Marxa no competitiva. Es realitzarà un recorregut de 32,7km. La volta discorre  per pistes i camins, del municipi de Sant Just, Molins i Sant Feliu, dins el Parc de Collserola. El desnivell acumulat es de 1.150 metres aproximadament. Tot el recorregut estarà senyalitzat. Cal tenir precaució doncs les pistes  que utilitzen son obertes a altres usuaris. Els participants hauran de respectar les normes d’us del Parc de Collserola


Recorregut.
Sortim del Camp de futbol i desprès de un itinerari per els carrers de Sant Just ens dirigirem per la riera cap a Can Gelabert direcció la Penya del Moro, baixem cap a la Salut (Sant Feliu) i tornem a pujar cap a la Sanson direcció a Castellciuró  (Molins) direcció a can Tintorer, pugem a Sta. Creu D’olorda i baixem a la Sanson, tombem a ma esquerra cap a la Sargantana, baixem a la Masia del Bisbe i pugem a les 3 torres, baixem cap a la Penya del Moro i tombem a la dreta per arribar a la Ermita de la Salut i pugem cap a Can Gelabert, arribem al polígon industrial i darrera pujada fins al Camp de futbol.


Avituallaments.
Es realitzarà un avituallament a la esplanada de Sta. Creu així com una Botifarrada per tots els participants en acabar al camp de futbol municipal.


Assegurança.
Els participants que no disposin de llicència Federativa hauran de pagar 2 € addicionals per subscriure l’assegurança del dia.


Inscripcions.
Les inscripcions anticipades es podran realitzar del  : 01/05/14 fins el 14/06/14 a les 14:00 hores


https://www.inscripcions.cat/voltaturonsbtt2014

Preus:

Anticipades 23 €
Mateix dia   29 €

Assegurança (no Federats) 2 €  

lunes, 2 de junio de 2014

2ª edición de la Resistencia 3 horas d´Esplugues

Éste pasado sábado 31 de mayo se celebró en Esplugues de Llobregat la segunda edición de la cursa de resistencia de 3 horas. Había tres categorías, individual, parejas y parejas mixtas.
Mi compañero José Manuel González y yo nos apuntamos en pareja a la cursa a mediados de semana, aunque mucha gente lo dejó para el dia de la prueba, pero el mal tiempo del dia anterior, mas la tormenta caída un par de horas antes hizo que muchos bikers desistieran.
El circuito estaba hecho dentro del Parc Ciclista d´Esplugues y era un recorrido de 1.6 kmts con poco desnivel, pero muy ratonero, algo técnico en algunos tramos y bastante pesado por lo empapado del terreno, aunque fué mejorando durante la cursa.
Así que llegado el momento de empezar éramos 10 parejas y 3 individuales, la verdad que una pena para la organización, con lo que cuesta armar un sarao de éstos... y encontrarse sin apenas gente.
Decidimos que salga Jose primero que ha calentado en el rulo de la muerte y se da la salida, nos ponemos segundos tras el gran Sergio, un buen amigo y todo un crack con una Titan Desert y una ABR a las espaldas, ha salido como un tiro y no hay quien le siga.
A la segunda vuelta hacemos el relevo y Sergio hace una tercera y ya perdemos la referencia, ahora tiro yo y antes de acabar mi primera vuelta se me sale la cadena (anda que empiezo bien, jeje) y con los nervios no atino a ponerla, la coloco y a seguir sin ponerse nervioso.
Así vamos dándo vueltas y relevos hasta que nos ponemos primeros y ya no dejamos ésta posición en todo el resto de carrera.
Fuímos tirando a tope y cada vez divirtiéndonos mas con el circuito hasta que se hizo oscuro y se acabaron las tres horas.
Muy contento con el resultado y agradecido a mi compañero Jose que es un GRANDE, a mi familia por estar ahí, y a todos los compis que se acercaron a dar ánimos, tanto cebolletos (Puchini y Sebas) como los de mi segundo barrio de Hospi (Manolo, Raúl, Piu y Ana) sois la ostia, y el Firi es lo puto amo, que a poco hace saltar la banca!!!
Animo a todo el mundo a participar el año que viene en ésta cursa, es genial!!!!
La primera pa la saca...